这也许是数年来最重要的一份就业报告。如果结果令人振奋,将为美联储退出史无前例的量化宽松加上一块砝码,反之热钱又将重回新兴市场。
美国8月的就业报告像是一块淋上鱼子酱的土司,味道十分怪异。8月非农就业人数增长16.9万人,不及彭博调查的96位经济学家预估中值的18万人,但失业率却降至7.3%,为2008年12月以来最低,结果看起来十分矛盾。
经济学家认为,即便8月就业情况不明,也并不影响美联储退出QE,而退出的规模可能为100亿美元。
就业参与率降至63.2%
能否这么解释上述矛盾现象:在经济尚未加速前,企业不得不小心涉水,而失业率的意外下降,是因为有更多人离开了劳动力大军?
从某种意义上讲,这个解释站得住脚。就业参与率降至63.2%,为1978年8月以来新低,这意味着越来越多的人离开了就业池,导致失业率反而走低。就业参与率衡量的是劳工队伍规模占工作年龄人口的比例,又被称为“真实就业率”。
那么,是否应为美国就业市场垂头丧气呢?也不尽然,根据美国劳工局的调查,8月兼职工作下降23.4万份至2799万份,同期全职工作上升11.8万份,这与今年前7个月的情形迥异,当时就业市场的主要推动力为兼职工作者。
经济学家将原因归结为政策调整,此前有规定,规模超过50人的企业必须为员工提供健康保险,故一些公司不得不削减工作时间来控制成本。
美国汽车业加速招人
从字面上,人们并不能真正了解美国就业市场前景,但一些世界级企业或许能提供帮助。
福特——这家美国第二大汽车制造商显然对招人兴趣盎然。彭博报道称,福特计划将第四季度生产量增加7%,因此会在密歇根州弗拉特罗克的工厂新增1400名新员工,以应付日趋增长的FUSION汽车产能。
彭博汇编的资料显示,截至6月底的第二财季,福特职工人数为17.5万人,同比增长6%,为自2010年四季度以来最高水平。有意思的是,职工人数为自2012年一季度以来首次增长1000人以上。
类似情况也发生在福特老对手通用身上,其第二财季职工总人数达到21.9万人,同比增长4%,为至少4年来最高水平。美国汽车业加速招人,其背后是行业的复苏和对美国经济前景的信心,《每日经济新闻》记者统计发现,8月美国汽车销量同比增长11%,为1月以来最快增速。分车型看,销量上升最快的是以宝马5系为代表中端豪华车,其次是大型传统SUV,包括道奇、福特和GMC等车型。
QE规模或削减100亿美元
多数经济学家认为,即便8月就业报告有那么一点混沌,但这并不影响美联储9月开始退出QE政策。
巴克莱分析师在9月5日的一份报告中称,预计美联储将在18日政策会议上决定,将每月购债规模从850亿美元减至700亿美元,国债和抵押贷款支持证券(MBS)各占350亿美元。
而来自摩根士丹利的首席美国经济学家文森特·雷恩哈特则表示,上周五的就业报告为本月退出蒙上了一层不确定性,但仍然可以认为美联储对经济有足够信心,因此会在本月温和地削债。
有意思的是,此前的美债死多头比尔·格罗斯也坦言美联储会无视令人失望的就业数据,将在本月宣布削债100亿美元。
接受彭博调查的34位经济学家的预估中值显示,美联储有望在本月将QE规模从850亿美元,削减至750亿美元,其中国债削减100亿美元,MBS规模维持不变。截至上周五收盘,美国10年期国债收益率下降6个基点,至2.934%,美元指数则跌0.5%至82.15.